FAQ

Q: Pourquoi le démarreur de saut ne s'active pas lorsque j'appuie sur le bouton ON?

A: C'est parce qu'il est à court de puissance; veuillez utiliser le chargeur A/C ou le chargeur de voiture pour le recharger. Nous vous suggérons de charger complètement l'article tous les 3 mois s'il n'a pas été utilisé. Et charge après chaque utilisation.

Q: Comment éteindre le jumper?

A: Le Démarreur de cavalier A une fonction de détective intelligent. Lorsqu'il ne fonctionne pas ou qu'il a fini de charger, il entre automatiquement en mode veille pour économiser de l'énergie.

Q: Pourquoi les tuyaux et les articles d'air chauffent-ils pendant le gonflage?

A: Quand le compresseur fonctionne, il est raisonnable de devenir chauffé. Il se refroidira progressivement après avoir fini de travailler. Arrêtez-vous toutes les 10 minutes pour refroidir pendant 5 minutes.

Q: L'article peut-il être utilisé pour gonfler les pneus de gros camion?

A: Ne convient pas aux gros camions et aux véhicules lourds (sauf pour le modèle 4000A); il est réservé à la voiture domestique. Veuillez vérifier la pression de référence sur les pneus de roue avant utilisation.

Q: J'ai fini d'utiliser le compresseur d'air, mais pourquoi l'écran d'affichage est-il toujours en marche?

A: L'écran d'affichage s'éteindra automatiquement en trois minutes, ou vous pouvez appuyer sur le bouton d'alimentation pendant 3 secondes pour l'éteindre.

Q: Lorsque j'utilise la lumière LED et que j'allume le compresseur d'air, les lumières LED clignotent soudainement, pourquoi?

R: Parce que la lumière LED et le compresseur d'air partagent le même bouton d'alimentation. Vous pouvez appuyer sur le bouton d'alimentation deux fois pour éteindre la lumière, puis appuyez longuement sur le bouton pour revenir au mode d'éclairage.

Q: Pourquoi le sauteur ne démarre pas ma voiture?

R: Veuillez vous assurer que la puissance du cavalier est de 50% ou plus, sinon, chargez le cavalier et réessayez. En hiver, en raison de la basse température, vous devrez peut-être essayer de démarrer la voiture plusieurs fois, mais ne l'utilisez pas plus de cinq fois; plus de cinq fois peuvent endommager le produit. Le cavalier ne convient que pour les voitures domestiques, pas pour les gros camions. Si le problème existe toujours, veuillez nous envoyer un courriel, nous vous aiderons à le résoudre.

Q: Pourquoi l'affichage de la puissance de l'article monte-t-il ou diminue-t-il très rapidement? Par exemple, de 100% bientôt baisse à 75%?

A: L'article emploie l'affichage de 5 segments pour marquer le niveau de puissance, qui signifie qu'il montrera seulement 0%, 25%, 50%, 75% et 100% sur l'écran selon la puissance restante réelle. Par exemple, la puissance actuelle réelle est de 80%, ce qui affiche: 100%; après une courte période d'utilisation, la puissance réelle devient 79% et l'affichage de l'écran tombera à 75%.

Q: Il n'est pas facile d'appuyer sur le bouton de réglage du compresseur d'air, que dois-je faire?

A: Nous suggérons que vous puissiez appuyer dessus d'un autre angle ou placer votre doigt dans une autre direction, il sera plus facile.

Q: Lorsque je connecte le compresseur d'air au pneu et que je l'allume, rien ne se passe?

A: C'est parce que la pression d'air est plus élevée ou presque identique à la pression préréglée du compresseur d'air, telle que le pneu est 40PSI, mais la pression préréglée du compresseur d'air est 35PSI, ainsi le compresseur d'air ne fonctionnera pas. Veuillez vous référer à la page 7-Introduction du compresseur d'air.

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